CURSO MECÂNICA AUTOMOTIVA PARA GESTORES DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO DE FROTAS PÚBLICAS

“Governança e administração, estratégias de otimização de custos e inovação na gestão de frotas veiculares”

Importante

Condições Gerais de Contratação

Assegure participação e colabore para a viabilização do evento, efetuando sua inscrição com até 5 (cinco) dias de antecedência para cursos realizados em Campo Grande e 10 (dez) dias para cursos realizados em outros Estados.

A Legislar Treinamentos confirmará os eventos com até 5 (cinco) dias de antecedência, aguarde este prazo para tomar as providências necessárias para o seu comparecimento.

Obs.: A inscrição será confirmada somente após o envio da nota de empenho, ordem de serviço, autorização ou outra forma de pagamento.

A Legislar Treinamentos reserva-se o direito em adiar ou cancelar os eventos se houver insuficiência de quórum, bem como substituir palestrantes, em caso fortuito ou força maior.

Por parte do treinando

O cancelamento da inscrição por parte do treinando deverá ser realizada com 3 (três) dias úteis de antecedência da realização do evento, após este prazo deverá ser feita a substituição ou solicitação de crédito no valor da inscrição.

Todos os Programas da Legislar Treinamentos poderão ser realizados "in company" por todo o Brasil.

Entre em contato conosco!

Dados para Empenho:

Razão Social:

V. APARECIDA DE SOUZA – ME (Legislar Treinamentos)

CNPJ: 49.504.587/0001-65

Endereço: Rua Gabinete, Nº 597 – Vila Ipiranga - CEP:79080-680 - Campo Grande/MS

Link para Certidões: https://legislartreinamentos.com.br/certidoes

Dados Bancários:
0260 - NU PAGAMENTOS S/A

AG: 0001
CONTA: 69862509-4

CHAVE PIX: 49504587000165

748 - SICREDI
AG.: 0911
Conta Corrente: 01560-4

Informações:

Data: 03 e 04 de setembro de 2026
Horário: 8:00 às 12:00 e 13:30 às 17:30.
Cidade: Campo Grande/MS
Local: Hotel Metropolitan - Avenida Presidente Ernesto Geisel, 5100
Incluso: Mochila, Apostila Digital, Caneta, Certificado de Conclusão e 04 Coffee Breaks.
Carga Horária: 16 h/a.
Investimento: R$ 2.280,00
Contato: 67 99889-0508 WhatsApp
E-mail: adm@legislartreinamentos.com.br

Ministrante: Professor: engº ARMANDO BULGARI FILHO

Engenheiro mecânico automobilístico formado pela FEI Consultor de empresas públicas e privadas no Brasil e no Canadá; Especialista em motores Diesel, gasolina e álcool;
Professor e consultor e mentor em gestão de frotas públicas e privadas. Trabalhou na Scania Latin America.
Trabalhou como gerente de pós-venda Scania, gerente de pós-venda Renault e como diretor Ford caminhões, gerente de manutenção de ônibus, caminhões, tratores e carros.

Conteúdo Programático

• Sistema de alimentação de combustíveis gasolina/álcool

Bomba de combustível Filtro de combustível Bicos injetores

Regulador de pressão de combustível

• Sistema de ignição do motor

Bobina de ignição Velas de ignição Cabos de velas

• Sistema de arrefecimento do motor

Radiador Aditivos

Válvula termostática Bomba d’água Mangueiras

Interruptor da ventoinha Sensor de temperatura

• Sistema elétrico

Bateria Alternador Relés Fusíveis
• Sensores

Sensor de rotação

Sensor de pressão absoluta MAP Sensor de massa de ar MAF Sensor de detonação

Sensor de oxigênio – sonda lambda

• Sistema de freios

Discos de freios Pastilhas de freios Tambor de freio Lonas de freios Flexível de freio

Reservatório do fluido de freio

Fluido de freio

Sistema antibloqueio – ABS

Sistemas de suspensão e direção

Molas Amortecedores Bandeja da suspensão Bieletas

Pivô da bandeja Barra estabilizadora Terminal de direção

Braço axial da caixa de direção Coxim do amortecedor dianteiro Coxim do amortecedor traseiro Coifas e batentes dos amortecedores

• Sistema de exaustão dos gases de escape do motor

Coletor de escape

Catalisador automotivo (conversor catalítico) Abafadores – escapamentos

• Óleo do motor

Filtro de óleo

Filtro de ar do motor

Filtro do ar condicionado – filtro de cabine

• Sistema de embreagem

• Alertas no painel de instrumentos

Alerta de pressão baixa de óleo do motor Alerta de freio de estacionamento acionado Alerta de porta aberta

Alerta de aquecimento de partida ligado Alerta de superaquecimento do motor Alerta de faróis de milha ligados

Alerta de falha no sistema de ABS Alerta de pisca alerta ligado

Alerta de cinto de segurança não afivelado Alerta de anomalia no motor

Alerta de imobilizador acionado

Alerta de falha no sistema de carga da bateria Alerta de falha no airbag

Alerta de sistema de controle de estabilidade acionado Alerta de nível de combustível baixo

• Combustíveis

Óleo Diesel – tipos e características ARLA 32

Gasolina – tipos e características Álcool

Pneus

• Turbo compressor

• Intercooler

• Dicas importantes para não ser enganado pelas oficinas

• Custos operacionais de um veículo

Custos variáveis Custos fixos

• Quando é mais econômico locar

• Tabelas tempárias

• Contrate uma oficina exclusiva para diagnósticos e orçamentos

• Mantenha histórico de custos operacionais como subsídios perante o TCE

• Renovação de frota

Vida útil econômica – momento ideal para a substituição do veículo Análise

Provisão para a renovação da frota

• Controle de combustível

• Como economizar combustível

• Qual o melhor combustível álcool ou gasolina?

• Gasolina comum ou aditivada?

• Gestão de Pneus

• Procedimentos

• Como reduzir os custos com pneus

• Movimentação dos pneus

• Controle dos custos por quilômetro dos pneus

• Controle de pneus por veículo

• Relatório de avaliação e desempenho

• Gestão de motoristas

• Gestão de saída de veículos

• Gestão de carro reserva

• Manutenção primária

• Manutenção Preventiva

• Manutenção Corretiva

• Como calcular os custos operacionais de cada veículo da frota

• Custos fixos

• Custos variáveis

Público Alvo
Gerentes, supervisores, encarregados e demais profissionais envolvidos com a gestão, operação e manutenção de frotas de veículos rodoviários quer sejam de empresas públicas ou privadas.

Objetivos

Desenvolver nos participantes as seguintes competências:

· Entender quais as atribuições de um gestor de frota;

· Conhecer os critérios técnicos para o dimensionamento de uma frota;

· Desenvolver rotinas e procedimentos para a gestão da frota;

· Desenvolver meios de controle de abastecimentos;

· Desenvolver ferramentas que auxiliem no controle da manutenção, verificando a qualidade dos serviços executados por terceirizadas ou manutenção própria, bem como, a fiscalização da aplicação das peças.

· Conhecer uma gestão profissional de pneus;

· Conhecer ferramentas de gestão de motoristas;

· Conhecer todos os níveis de manutenção de veículos;

· Como estabelecer indicadores que auxiliem na avaliação da gestão da frota;

· Conhecer meios de avaliação do momento certo para o desfazimento do veículo;

· Conhecer rotinas e critérios técnicos que definam a implantação ou não de uma oficina própria;

· Desenvolver meios e procedimentos que avaliem os fornecedores da frota quanto à qualidade dos serviços prestados e das peças aplicadas;

· Conhecer os critérios técnicos e econômicos para uma padronização da frota;

· Conhecer meios que dimensionem o estoque próprio de peças de reposição;

· Conhecer como se calcula a depreciação de um veículo;

· Conhecer como se calcula os custos operacionais de cada veículo;

· Conhecer o conceito de vida útil econômica de um veículo;

· Conhecer todas as ferramentas e meios que auxiliem o planejamento da renovação da frota;

· Conhecer procedimentos gerais na gestão da frota para que sejam reduzidos os seus custos operacionais como combustíveis, pneus e que sejam evitadas as quebras que imobilizam a frota.

· Conhecer critérios que auxiliem na elaboração de licitações de veículos, peças de reposição e mão de obra de oficina.

Apresentação

Este curso foi elaborado para treinar gestores públicos responsáveis pela gestão de contratos de prestação de serviços de manutenção em suas frotas de veículos. Foi fundamentado na publicação do Acórdão 120/2018 do TCU “9.3.1 designar para atuar na condição de fiscal de contrato, empregado que tenha passado por treinamento em mecânica e possua no mínimo, conhecimentos básicos sobre o assunto, com vistas a mitigar os riscos da desnecessidade de contratação de serviços e/ou reposição de peças sem defeitos”

Portanto, eu reuni neste treinamento, todas as informações técnicas necessárias para suprir os responsáveis pelas contratações de compras de serviços destinados a frota de veículos públicos. De maneira simples e objetiva apresento os componentes e instruo quanto ao seu funcionamento e mau funcionamento com dicas para não ser enganado pelo mecânico.

Nos últimos anos o TCE de São Paulo tem intensificado a sua atenção nas gestões das frotas públicas sendo que em 2017 das 119 empresas avaliadas, nenhuma foi aprovada.